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BicicletasRacingCannondale SuperSix EVOSuperSix Evo LAB71 Cannondale 2025 Black Marble

*Les images sont indicatives et peuvent varier par rapport au produit réel. Certains accessoires peuvent ne pas être inclus ou les composants peuvent être différents. Vérifiez la section des composants dans les caractéristiques du produit

SuperSix Evo LAB71 Cannondale 2025 Black Marble

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Ref: C11135U1061
Ean: 196870276161
14499,00 
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SUPERSIX EVO LAB71

Rapide en toutes circonstances

La meilleure version de la course ultime. Cadre carbone ultra-léger Série 0, montage de rêve et souci du détail obsessionnel placent la SuperSix EVO LAB71 au plus haut niveau.

Description du modèle

Cette LAB71 SuperSix EVO, avec notre finition Nimbus-effect Burnt Pewter, est un vélo de course ultra-premium à tous points de vue : construction, apparence et surtout performance. Basé sur notre cadre carbone Série 0 le plus avancé, il est équipé des meilleurs composants, y compris le dernier groupe électronique sans fil SRAM Red AXS avec capteur de puissance intégré. Également inclus : cintre intégré SystemBar R-One et roues Reserve Turbulent Aero 42/49 montées sur moyeux DT Swiss 180 avec roulements céramiques SINC.

Pour quoi faire

Pour terminer les échappées, remporter les KOM, monter sur le podium et inspirer l’envie dans vos sorties de groupe.

- Points clés :

  • Cadre SuperSix EVO aero, carbone Série 0 – notre processus de production carbone le plus avancé et léger.
  • Groupe électronique sans fil SRAM RED AXS – transmission phare route de SRAM, avec boîtier de pédalier CeramicSpeed Coated DUB pour performance et durabilité maximales.
  • Cannondale SystemBar R-One – kit cintre et potence intégrés en carbone, aérodynamique et conçu avec MomoDesign.
  • Jeu de roues Reserve Turbulent Aero 42/49 en carbone : aérodynamisme de premier niveau combiné à une accélération légère.
  • Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon et selle Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour performance et légèreté maximales.

Plus léger que l’air

770 grammes – cadre taille 56 incroyablement léger, peint et avec toute la visserie. Notre construction Série 0 comporte un laminage innovant en fibre de carbone et nano-résine offrant une résistance exceptionnelle à la traction et à la compression, permettant d’obtenir plus de rigidité avec moins de matériau. Résultat : plus de vitesse avec moins d’effort.

Plus rapide que la lumière

En matière d’aérodynamique, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos les plus légers et rapides, c’est l’un des plus rapides tout court. Ses formes aérodynamiques et la conception intégrée des composants permettent d’économiser jusqu’à 12 watts à 45 km/h, plus rapide que de nombreux vélos « aérodynamiques » purs et jusqu’à un kilo plus léger. Grimpeur ou aérodynamique ? Plus besoin de choisir.

Conçue pour la vitesse

Concevoir le vélo complet, pas seulement le cadre, crée un système aérodynamique élégant et intégré. Cadre, fourche, cintre, roues et tige de selle sont conçus comme une unité, offrant une efficacité aérodynamique supérieure. Design supérieur pour performance supérieure. Des détails que vous remarquerez. Une vitesse que vous ressentirez.

Maniabilité naturelle

La SuperSix EVO combine stabilité et agilité de manière remarquable. La géométrie de compétition et l’ingénierie raffinée offrent réactivité et maîtrise pour des performances maximales tout au long de la sortie.

SystemBar R-One par MOMODesign

Aérodynamisme exceptionnel combiné au confort. Pour façonner le poste de pilotage de l’EVO, nous nous sommes associés à l’équipe renommée de MOMO Design, offrant vitesse, style et ergonomie grâce à des formes aérodynamiques et à une intégration propre des câbles.

*TUBE DE DIRECTION DELTA*

Un tout nouveau design du tube de direction Delta permet une intégration parfaite des câbles tout en améliorant l’aérodynamisme avec un avant plus étroit. Élégant, résistant et léger.

*PORTE-BIDONS INTÉGRÉS*

Pour encore plus de vitesse, nos porte-bidons ReGrip Aero et bidons Gripper Aero sont conçus spécifiquement pour l’EVO, réduisant la résistance au vent et améliorant l’efficacité aérodynamique. Les bidons standards sont également compatibles pour les zones de ravitaillement.

*FIABILITÉ FILETÉE*

La simplicité est force, la force est vitesse, et la vitesse gagne des courses. La nouvelle SuperSix EVO adopte le standard BSA de boîtier de pédalier fileté, créant un axe de pédalier solide comme le roc. Simple et fiable.

*ESPACEMENT LARGE DES PNEUS*

Un dégagement jusqu’à 30 mm signifie que la SuperSix EVO peut rouler ou courir comme vous le souhaitez. Pneus plus larges pour confort et contrôle, plus étroits pour légèreté et réactivité. À vous de choisir.

*SOYEZ INTELLIGENT.*

Prête à l’emploi hors compétition, la SuperSix EVO est compatible avec notre système innovant SmartSense. Restez visible et conscient avec lumières et radar arrière, le tout alimenté par batterie.

Voir les détails

Les composants des vélos, tels que décrits sur cette page, sont ceux spécifiés par le fabricant au moment du lancement d'un nouveau produit.
Veuillez noter que ces composants peuvent être modifiés sans préavis par le fabricant pour d'autres composants aux caractéristiques similaires.
Si vous avez besoin de confirmer les spécifications d'un composant, nous vous recommandons de visiter le site officiel du fabricant ou de contacter notre service clientèle.

Général
Saison
2025
Couleur
Noir
Genre
Unisexe
Cadre
Matériau
Carbone
Cadre
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
Fourche
LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
Cockpit
Guidon
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
Potence
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
Direction
Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
Poignées
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Freinss
Frein avant
SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotors
Frein arrière
SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotors
Leviers de frein
SRAM RED AXS
Composants de la Selle
Tige de selle
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
Transmission
Vitesses
2x12
Leviers du dérailleur arrière
SRAM RED AXS, 2x12
Dérailleur avant
SRAM RED AXS
Dérailleur arrière
SRAM RED AXS
Pédalier
SuperSix EVO LAB71 | Road Race Bikes | Cannondale
Cassette
SRAM XG-1290, 10-28, 12-speed
Chaîne
SRAM RED, 12-speed
Roues
Jantes
Reserve Turbulent Aero 42 Front/Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready
Rayons
Sapim CX-Ray Aero straight pull
Pneu avant
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Pneu arrière
Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
Moyeux avant
DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x100mm
Moyeu arrière
DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36