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ComponentesRuedasRuedas MTBOquo Jeu de Roues Mtb MP30TEAM Sram XD 29 Noir

*Les images sont indicatives et peuvent varier par rapport au produit réel. Certains accessoires peuvent ne pas être inclus ou les composants peuvent être différents. Vérifiez la section des composants dans les caractéristiques du produit

Oquo Jeu de Roues Mtb MP30TEAM Sram XD 29 Noir

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Ref: O2220001
Ean: 8434447013972
Tailles
29
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LA PAIRE DE ROUES EN CARBONE LA PLUS ROBUSTE

Les adeptes de cross-country ou de trail qui ne recherchent pas le poids minimal, mais des roues en carbone ultra-robustes, adoreront notre paire de roues MP30 TEAM. Cette paire de roues vous donnera toute la confiance nécessaire pour affronter les sorties les plus difficiles.

PROTECTION ANTI-CREVAISON

Sur les roues tubeless, les crevaisons peuvent survenir lorsque le pneu est coincé entre un objet extérieur et le flanc de la jante. En augmentant la largeur du profil de la jante à ces endroits, nous réduisons considérablement le risque de ces crevaisons courantes.

TROUS DE RAYONS ORIENTÉS

En adaptant l'angle du trou de rayon à celui de la sortie du rayon de la jante, nous réduisons considérablement la contrainte exercée sur l'écrou de rayon. Bien que cette technologie nécessite un travail de conception et de fabrication supplémentaire, le résultat est une roue beaucoup plus fiable avec moins de risques de casse de rayons.

EMPLACEMENT DES RAYONS RENFORCÉ

Il s'agit de l'une des zones les plus sollicitées de la jante. Le renforcement de ces zones augmente la fiabilité de la jante sans ajouter de poids excessif.

RAYONS DROIT

Le positionnement des rayons près de l'axe de rotation de la roue optimise la transmission de puissance, réduisant les pertes mécaniques et améliorant le transfert de force à la roue, un élément clé en cross-country. En créant un moyeu conçu pour les rayons droits, nous obtenons exactement cela.

LONGUEUR DE RAYONS MÊME

En développant notre moyeu pour qu'il s'adapte parfaitement à nos jantes, nous obtenons une longueur de rayon uniforme des deux côtés de la roue. Il en résulte une roue plus résistante avec une tension d'équilibrage accrue.

BLOCAGE D'ÉCROU SÉCURISÉ

Nous appliquons du frein-filet sur chaque écrou séparément. Ce liquide crée une friction accrue entre la partie filetée du rayon et l'écrou, éliminant ainsi l'air entre eux. Cela garantit que le rayon ne se déforme pas et permet des ajustements si nécessaire.

AVANT ET ARRIÈRE SPÉCIFIQUES

Chaque roue a une fonction différente et résiste donc à des forces différentes. Chez OQUO, nous appliquons des conceptions avant et arrière spécifiques à nos roues, ce qui implique de prendre le temps de réfléchir aux profils de jante, aux rayons et aux spécifications de construction pour optimiser les performances. C'est plus complexe, mais les avantages sont évidents.

MOYEU OQUO

En concevant nos moyeux et nos jantes pour qu'ils fonctionnent à l'unisson, nous pouvons créer des modèles plus robustes et plus légers, où les forces sont mieux réparties sur tous les rayons. Nos moyeux utilisent les derniers composants internes DT SWISS avec le système RATCHET EXP et des roulements plus grands, offrant une fiabilité et des performances optimales.

JANTES ASYMÉTRIQUES

Les jantes asymétriques nous permettent d'équilibrer la longueur et la tension des rayons. En résumé, cela signifie moins de tailles de rayons, des tensions plus équilibrées et des roues plus robustes et plus fiables.

Voir les détails

Les composants des vélos, tels que décrits sur cette page, sont ceux spécifiés par le fabricant au moment du lancement d'un nouveau produit.
Veuillez noter que ces composants peuvent être modifiés sans préavis par le fabricant pour d'autres composants aux caractéristiques similaires.
Si vous avez besoin de confirmer les spécifications d'un composant, nous vous recommandons de visiter le site officiel du fabricant ou de contacter notre service clientèle.

Général
Saison
2026
Couleur
Noir
Características Componentes
Matériau
Carbone
Type d'utilisation
XC
Poste
Les deux