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Kenevo SL 2 Expert Carbon Specialized 2024 Satin Metallic Spruce/Spruce

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Ref: 98024-3005
Ean: 888818970827
Tailles
S5
S4
S3
S2
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Le Kenevo SL 2 2, qui surclasse notre châssis Enduro primé, bénéficie d'une amplification inégalée, d'une efficacité inégalée et d'un poids super léger grâce à notre système Turbo SL 1.2.

 

L'EFFICACITÉ DES MOTEURS : Le SL 1.2 est le système de vélo électrique le plus efficace au monde, avec le meilleur rapport poids/portée. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tandis que 43 % de couple en plus (50 Nm) vous permet d'emprunter davantage de pistes dont vous avez envie. Sans aucun doute, le système SL 1.2 attire tous les regards, mais vous ne l'entendrez pas car c'est aussi le système e-bike le plus silencieux au monde.

DYNAMIQUE DE RANDONNÉE : Les 170 mm de débattement du Kenevo SL 2 2, inspirés de l'enduro, sont réglés pour maintenir le calme sur les petites bosses et les gros impacts, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage et une distribution efficace de la puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, au-dessus des roues de 29", optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés. Avec une géométrie affinée au cours de 30 années de fabrication de vélos à suspension intégrale et éprouvée à maintes reprises sur la scène mondiale, vous pouvez être sûr que la réponse sur les terrains accidentés sera douce et stable.

CONTROLE DE LA GEOMETRIE : La géométrie du Kenevo SL 2 2 peut être réglée avec précision pour s'adapter à n'importe quel type de conduite. Six réglages différents de la géométrie permettent un ajustement facile pour des performances parfaites sur n'importe quel terrain. L'angle de direction peut être réglé à 62,5, 63,5 ou 64,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être réglée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.

 

 

  • Le système moteur/contrôleur Turbo Kenevo Super Light est une intégration complète du moteur SL 1.2 et de la batterie 320Wh du vélo avec un contrôleur radicalement avancé et parfaitement intégré. Le résultat est une puissance massive, jusqu'à 32 km/h, pour vous permettre d'atteindre le sommet de votre descente préférée avec seulement la moitié de l'effort, et beaucoup plus rapidement, offrant encore plus de la qualité de conduite que vous recherchez, et plus que ce qui a jamais été possible auparavant.

  • Notre MasterMind TCU de pointe est votre centre d'information, avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune montée sur le guidon pour ajuster la livraison de puissance par incréments de 10%, de sorte que vous obtenez exactement l'aide dont vous avez besoin pour expérimenter exactement la conduite que vous voulez.

  • Les roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière assurent une conduite agile qui n'a rien à envier à d'autres VTT électriques puissants. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés.

  • La géométrie du Turbo Kenevo Super Light peut être réglée avec précision pour s'adapter à n'importe quel endroit et à n'importe quelle situation. Six réglages de géométrie permettent d'ajuster facilement les performances sur tous les terrains. L'angle de direction peut être réglé entre 62,5 et 64,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être réglée de 7 mm vers le haut ou vers le bas. Nous n'avons jamais fabriqué un vélo de trail aussi ajustable et adaptable.

  • Les 170 mm de débattement de la Turbo Kenevo Super Light, inspirés de l'enduro, sont doux sur les petites bosses, avalent les coups de boutoir sans broncher, mangent les énormes G-outs au petit déjeuner, tout en offrant une réponse étonnante au pédalage et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale.

  • La taille S du Turbo Kenevo Super Light est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des empattements similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les petites tailles S seront plus agiles et plus maniables, tandis que les grandes tailles S offrent plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.

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Les composants des vélos, tels que décrits sur cette page, sont ceux spécifiés par le fabricant au moment du lancement d'un nouveau produit.
Veuillez noter que ces composants peuvent être modifiés sans préavis par le fabricant pour d'autres composants aux caractéristiques similaires.
Si vous avez besoin de confirmer les spécifications d'un composant, nous vous recommandons de visiter le site officiel du fabricant ou de contacter notre service clientèle.

Général
Saison
2024
Couleur
Vert
Genre
Unisexe
Cadre
Cadre
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Matériau
Carbone
Fourche
Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, 44mm offset
Amortisseur
Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
Cockpit
Guidon
Specialized 2024 Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Potence
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Freinss
Frein avant
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Frein arrière
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Composants de la Selle
Selle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tige de selle
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
Collier de selle
Alloy, 38.6mm
Transmission
Leviers du dérailleur arrière
SRAM AXS POD Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Support de pédale
SRAM Alloy Crankset, Dub interface
Plateaux
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
Cassette
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Chaîne
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Roues
Roue avant
WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS
Roue arrière
WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS
Jantes
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Rayons
DT Swiss Competition Race
Pneu avant
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arrière
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Chambres à air
TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND
Moyeux avant
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Moyeu arrière
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Composants eBike
Moteur eBike
New Specialized 2024 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Batterie eBike
Specialized 2024 SL1-320, fully integrated, 320Wh
Ui/Remote
Specialized 2024 MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Autres Composants
Câblage
Custom Specialized 2024 wiring harness