Cannondale SuperX LAB71 2026 Raw

CANNONDALE SUPERX LAB71

All In pour Tout Donner

La machine ultime pour la compétition gravel, créée au LAB avec un seul objectif : prendre la tête et y rester. Bon… deux objectifs.

- DESCRIPTION DU MODÈLE :

La SuperX LAB71 se situe au sommet de la performance gravel compétitive. Construite sur le cadre carbone ultra-léger Série 0 avec la technologie Proportional Response, ce vélo transforme la puissance brute en vitesse implacable.

Le groupe SRAM RED XPLR AXS avec capteur de puissance intégré offre des changements précis et ultra-rapides, tandis que les spectaculaires roues DT Swiss GRC 1100 DICUT avec pneus Vittoria Terreno 700x40c offrent précision et contrôle total le jour de la course.

Avec le cockpit aérodynamique SystemBar R-One et le câblage entièrement intégré, ce vélo est l’arme ultime pour ceux qui recherchent podiums et records.

POUR QUOI ?

• Compétition gravel élite
• Recherche de KOM
• Donner le maximum sans compromis

- POINTS CLÉS :

• Cadre carbone Série 0 ultra-léger et faible résistance à l’air, garantie à vie
• SystemBar R-One : ensemble cintre/potence carbone aérodynamique totalement intégré
• Groupe SRAM RED XPLR AXS 13 vitesses haut de gamme, freins à disque hydrauliques et disques Paceline X
• Manivelles SRAM RED AXS XPLR en carbone avec capteur de puissance intégré et axe CeramicSpeed DUB pour une fluidité maximale
• Roues DT Swiss GRC 1100 DICUT en carbone avec moyeux DT Swiss 180 et roulements céramiques, niveau maximum en gravel
• Selle ultra-légère et confortable Fizik Vento Antares 00 avec rails carbone

*Rapide et Légère*

La technologie du vélo de route avec le plus de KOM rejoint les qualités du vélo vainqueur de l’Unbound. La LAB71 SuperX est très aérodynamique et 100 grammes plus légère que sa prédécesseure. Parfaite pour se positionner en tête du peloton dans cette nouvelle ère de compétitions gravel explosives et rapides. Pour la SuperX, maintenir le rythme des courses actuelles dépassant 35 km/h n’est pas un problème.

*Voler sur le Gravel*

La construction carbone sophistiquée de la SuperX minimise l’impact des irrégularités, vous permettant de flotter sur le terrain en pédalant. Les zones de flexion contrôlée spécialement conçues dans le tube de selle, le tube supérieur et le triangle arrière travaillent avec la tige de selle en section D pour absorber chocs et vibrations.

*Vous Dirigez*

Choisissez les lignes les plus rapides. Dépassez par l’intérieur. Relâchez les freins et laissez-la filer. La SuperX combine stabilité et contrôle, répondant calmement aux moments cruciaux, vous permettant de maintenir la trajectoire tout en avançant. Grâce à sa géométrie réglée pour la course, au design de direction OutFront et à la rigidité calculée du cadre.

*Adaptée à Vous.*

Le concept Proportional Response du cadre carbone SuperX est conçu pour les compétitions gravel et adapté à votre morphologie. Le cadre est personnalisé par taille. Les couches de différents types et modules de fibre de carbone sont orientées avec précision pour offrir un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité selon la taille et l’envergure du cycliste. Garantie à vie.

*Entrez dans la folie de la boue*

Vous aimez le cyclocross ? La SuperX vous couvre. Montez des pneus de 33c et c’est parti. Avec sa vitesse maximale, sa stabilité et son grand dégagement pour la boue, la SuperX gère les courses les plus boueuses. Et d’ailleurs, le tube supérieur plat est parfait pour le porter à l’épaule.